Klassiskt projekt|Chaoma Intercity Railway—Maanshan Yangtze River Highway och Railway Bridge

Idag beställde Chaoma Intercity Railway - Ma'anshan Yangtze River Highway and Railway Bridge 34 uppsättningar av Hanpu elektriska skiftnycklar, 2 uppsättningar bärbara bultmomentdetektorer och 8 uppsättningar spänningsregulatorer för leverans. Projektet genomfördes av China Railway Bridge Bureau.

Arbete är normen, och hårt arbete är staten. Personalen i monteringsverkstaden i Shandong Hanpu monterar beställningsmaskinerna och genomför slutinspektion och testning för att säkerställa prestanda och kvalitet på maskinerna och leva upp till varje kunds val.

▲ Monterad beställningsmaskin

▲Personalen inspekterar maskinen

Personalen packar de monterade och testade beställningsmaskinerna som kommer att spela en viktig roll i byggandet av bron.

· Modeller och parametrar för beställda produkter för Chaoma Intercity Railway Project

Chaoma Intercity—Ma'anshan Yangtze River Highway och Railway Bridge

Jiangnan-delen av Chaoma Intercity Railway (inklusive Maanshan Yangtze River Railway Bridge) börjar från Chaohu Lake till slutet av Jiangbei-delen av Maanshan Intercity Railway, passerar genom den nybyggda Maanshan Yangtze River Railway Bridge och slutar vid Ma' anshan South Station. Huvudlinjen är 13,367 kilometer lång. Samtidigt kommer en 11.742-kilometers anslutningslinje från Ma'anshan South Station till Ning'an Intercity Railway Ma'an East Station att byggas, och en 1.404-kilometer uppåtriktad omledningslinje kommer att byggas . Bron är utformad enligt standarden för fyrlinjesjärnväg och tvåvägs sexfilig stadsväg, och den gemensamma konstruktionssträckan är 9,799 kilometer lång. Bland dem antar den främsta navigerbara bron på Yangtzeflodens vänstra gren en tre-torns stålfackverksbro med ett spännvidd på (2×1120) meter och en total längd på 3360 meter. Stagbron med längst foglängd och högsta tornhöjd. Den beräknade totala investeringen för Jiangnan-sektionen är 16,435 miljarder yuan, och den totala investeringen för hela linjen är 25,344 miljarder yuan. Byggtiden är 5 år. Efter färdigställandet kommer China Railway Shanghai Bureau Group Corporation att anförtros drift och förvaltning.

Ma'anshan Highway-Railway Yangtze River Bridge är ett kontrollprojekt för den nybyggda Chaoma Intercity Railway. Det är världens första kabelstagsbro med tre torn med en spännvidd på över 1,000 meter. Att dra bron kommer att skapa 7 världsrekord efter färdigställandet.

Som det första intercity-järnvägsprojektet som samkonstruerats av provinser och städer i Anhui-provinsen, är Chaoma Intercity Railway ansluten till Shanghe-Hangzhou höghastighetsjärnväg i norr och intercity längs floden i södra Jiangsu. Det är inte bara en direkt förbindelse mellan Maanshan och Hefei, provinshuvudstaden, utan också en De nya höghastighetstågkanalerna i Shanghai och andra städer i Yangtzeflodens delta är av stor betydelse för att ytterligare förbättra utformningen av den regionala höghastighetståg. snabba järnvägsnät, förbättra kanalens transportkapacitet och främja en integrerad utveckling av Yangtzeflodens delta och utvecklingsstrategin för Yangtzeflodens ekonomiska bälte.

Shandong Hanpu Machinery Industry Co., Ltd. är en professionell tillverkare av elektriska verktyg som integrerar FoU, produktion och försäljning. Huvudprodukterna: elektrisk vridnyckel, elektrisk momentnyckel, bärbar bultmomentdetektor, axialkraftmomentmätare, axialkraftsmätare Efter mer än 20 år av innovation och utveckling har företaget nu en 62-acre industripark och 30,000 kvadratmeter produktions- och FoU-verkstäder, och har introducerat ett stort antal avancerad bearbetningsutrustning tillverkad i Schweiz, Tyskland och Japan, och har blivit en storskalig produktionsbas för elektriska skiftnycklar i Kina.

Välkommen till din förfrågan, om du har några frågor!

email: marketing@hanputool.com    or   Phone Number: plus 86 18653495537(WhatsApp)